ideas practicas para mejorar transmilenio

Cruce de la calle 19 con kra 10

2011-10-27T15:56:00.000-07:00

Las obras son el tema de moda para la movilidad en Bogota, el cruce de la calle 19 con kra 10 el cual es un punto neuralgico para el centro de la ciudad , también esta en arreglo y por consiguiente los trancones a toda hora son evidentes, al principio si por uno iba subiendo al centro, el trancon comenzaba desde paloquemao,, de igual manera si uno iba saliendo empezaba en germania, en fin ... durante las ultimas semanas se ha visto no constantemente pero si en varias ocasiones trabajando a la secretaria de nmovilidad y sus patrulleros anaranjados y la policia nacional, interviniendo este sector y por tal razon ha ayudado a desembotellar, no como uno quisiera pero es una buena alternativa para llegar o salir, hace falta todavia la colaboracion y el respeto por parte de los señores conductores del servicio publico que en varias ocasiones hemos vista irrespetando a los famosos paleteros que si bien no son autoridad estan contratados para colaborar y pues no tiene valera ni moto, mucho menos esposas, estan armados de su señal movil de palo con 2 caras, unos tapaoidos y mucha paciencia.. ellos hacen su mejor esfuerzo y por tal motivo debemos respetarlos.

Este espacio tambien reconoce y publica la gestion que se realiza por parte del distrito para mejorar este aspecto, y es por esto que sugiero sean enviados y distribuidos estos agentes de color naranja en todos los puntos complicados y a toda hora, ya que en vista de eso la policia tampoco da abasto.....

Para llegar al centro desde chapinero, recomiendo el uso de la circunvalar para llegar por Germania. tiempo aproximado de arrivo 10 minutos desde el Hospital Militar hasta la calle 19 con 3....

Semaforos mal programados

2011-08-11T15:03:00.000-07:00

Como claramente vivimos y vemos en el dia a dia de el caos vehicular de nuestra querida ciudad y vemos el lento avance de las obras, se suma el tema de los semaforos mal programados, una persona conocedora de las calles alternas las usa como solucion pero se encuentra que hay un gran numero de controladores luminosos de trafico llamados semaforos que se encuentran mal programados. Para la muestra un boton.. el semaforo del hospital militar tiene un tiempo muyyyyyyy prolongado en rojo y esta avenida es uan buena alternativa para tomar la circunvalar y poder ingresar al centro de manera rapida. pero alli se alcanzan a perder minutos valiosos. Es entendible que alli ingresan pacientes en sillas de ruedas muletas etc, pero me he sentando a realizar la observacion a si se redujera el tiempo no impediria ni demoraria el acceso de los pacientes y personal en general y si ayudaria con la descongestion de esa zona de chapinero.. seria Excelente que para el tema de los semaforos, la secretaria de movilidad realizara unos estudios para ver si la programacion que actualmente tienen estos aparatos ayuda con los inconvenientes de transito..

semaforos de la sultana

2011-04-27T08:01:00.000-07:00

Los semaforos de la Sultana (bifurcacion entre las kra 30 y la autopista sur que tambien es el cruce de la calle 8 sur), estan muy mal programados. Unos 6 meses atras tenian un poco mas de coordinacion y estaban sincronizados con los demas semaforos si hablamos del sentido norte sur. pero ahora el caos vehicular es mayor en las horas pico, e incluso se ve represamiento de los buses troncales, situacion que jamas se habia presentado en ese sitio. En ciertas ocasiones se ve a la policia de transito dando paso por que estoy seguro que ellos tambien ha visto la falencia y demora en el cambio siendo que la calle 8 sur no es de gran concurrencia vehicular,. si seria muyyyyyy bueno que se hiciera una observacion y un estudio de ese punto para disminuir los tiempos programados a los semaforos para mejorar el flujo vehicular.......

ojala esto no quede asi ....

ESTACIÓN RICAURTE QUE SE DIRIGE AL CENTRO DE LA CIUDAD

2011-03-09T16:32:00.000-08:00

Diariamente la estacion Ricaurte es el centro de acopio de usuarios que se usuarios provenientes del norte y del sur para poderse dirigir al centro de la ciudad, despues de pasar el tunel el cual se demoran en promedio de 5 a 7 minutos caminando, deben esperar alguna ruta que viene del portal de las americas y se va al centro pero la espera es demasiado larga por el volumen de personas para poder embarcarse en algun bus.

solucion:

1. La ruta J23, No deberia detenerse en la estacion de San Fason, ya que alli se baja una buena cantidad de personas y quitan la posiblidad de subirse a esta ruta a usuarios que necesitan subir al centro, por lo tanto los usuarios que necesiten dirigirse a las estaciones san fason y sabana deben tomar el bus F1 el se detiene en estas dos estaciones que son relativamente cercanas.

2. Del portal del las americas en ocasiones y es necesario admitirlo el flujo de buses con la ruta F23 y F70 es buena, y en la estacion Ricaurte se estan represando debido a que solamente y por ordenes de operaciones de transmilenio, pueden descargar y recoger en una UNICA puerta, en varias ocasiones fue visto que algunos conductores de buses troncales de manera proactiva, descargan en la seccion de puertas atras y con eso se reflejaba mayor velocidad en la carga y descarga de pasajeros, menor represamiento de buses, menor cantidad de personas detenidas en la estacion, menor tiempo de permanencia entre otras ventajas.

3. Reforzar con el personal de auxiliares bachilleres y mision bogota la organizacion de las filas para ingreso, ya que es claramente visible en el dia a dia la descarga y carga de los buses es demorada debido a que toda la puerta esta llena de gente y no permite una rapida evacuación y no son respetados los turnos de llegada de las personas si no que simplente alli aplica la ley del que mas empuje y sea mas bravo pasando por encima de damas, niños, ancianos, discapcitados y minusvalidos. complementariamente es seguir con campañas de cultura ciudadana y no permitir que los usuarios vuelvo y reitero se conviertan o regresen a la epoca cavernicola.

INICIO DE PROYECTO

2011-03-09T16:12:00.000-08:00

SISTEMA DE TRANSPORTE MASIVO TRANSMILENIO..... Y MOVILIDAD EN BOGOTA

Es evidente que el sistema transmilenio, que tan bien fue publicitado desde el momento de su inauguración posee una serie de falencias el cual representa para toda la ciudadanía que ha colapsado, sobrecargado, fallado. en muchas ocasiones se observan protestas, quejas diarias de todos los usuarios, quejidos y mas quejidos y esto por que, la razones.. podria escribir un libro muy grande con este listado pero pues al parecer la empresa administradora, ni nuestro goberno capitalino, No conoce o no comprenden la problematica del dia dia , no ha realizado estudios concienzudos para mejorar la eficacia y eficiencia del sistema.. debido a esto y quien mas que los usuarios que viven en carne propia el uso este sistema el cual nos ha devuelto a la epoca cavernicola que incluso alli habia mas respeto, sean quienes aporten sus ideas SIMPLES, SENCILLAS las cuales muestren la realidad y mejoren los procedimientos y procesos mal implementados y dios quiera que este proyecto sea leido y analizado por las personas a quien corresponda llamense dirigentes de la empresa, políticos, entidades policiales y militares y todo aquel que de una u otra forma este relacionado con la toma de decisiones para este sistema, ya que esto esta pensado no en volverse un sitio de demandas o de quejas y reclamos sino que como ciudadania aportemos estos conceptos para que sean tenidos en cuenta y podamos comprobar que este sistema si se puede mejorar......

adicional no solo este espacio brinda ideas para transmilenio, tambien se van a adicionar y a publicar ideas que al aplicarlas en referencia al tema de movilidad, seran soluciones validas, de las personas que vemos como suceden en realidad las cosas y como diariamente nos vemos afectados sea en transporte publica, carro propio, a pie, en fin -..... todos los comentarios son bienvenidos...

Cordialmente

Gerencia de proyecto..
Bogota. - Colombia